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請問一下各位，
如果機(jī)器正在自動運(yùn)行，忽然有個氣缸報警，是因?yàn)闅飧咨斐鰰r被東西卡住，導(dǎo)致感應(yīng)器沒有感應(yīng)到。
這個時候要處理有以下三種方案，
一是，停止機(jī)器，復(fù)位程序，將氣缸復(fù)位原位，然后在處理那個氣缸被卡位的問題
二是，不復(fù)位程序，在不斷氣的情況下強(qiáng)行將那個氣缸調(diào)到伸出位，這樣做有點(diǎn)不好操作
三是，切換到手動狀態(tài)，在觸摸屏上按氣缸的按鍵，讓氣缸退回到初始狀態(tài)，然后調(diào)節(jié)氣缸，調(diào)節(jié)完了又能繼續(xù)跑自動。

我要達(dá)到的目地就是第三種方案，但是在設(shè)計(jì)這個方案時程序不好寫，
因?yàn)槲胰绻�在自動時切換到手動，如果有些氣缸已經(jīng)在自動時置位的，這個時候可能會被斷開，而又不能單獨(dú)控制這個氣缸變?yōu)槭謩訝顟B(tài)，

樓上說了這么多 感覺沒說到重點(diǎn)上去 是不是故意藏一手啊  呵呵 玩笑啊  別介意

沒那么難 你知道問題 基本就能解決問題
可怕的是那種不知道問題所在的人 多想想就出來了  真的不難 思維上簡單 程序上可能要加不少東西

控制流程用步進(jìn)，出故障了保留這個步進(jìn)狀態(tài)，還原后繼續(xù)進(jìn)入這個狀態(tài)
當(dāng)然 我的斷點(diǎn)還原基本就是這個思路，但具體上還有其他的東西